從單一走向多元化產(chǎn)品 他將汽車零部件賣到了20余國

從單一走向多元化產(chǎn)品，從傳統(tǒng)配件走向智能化，從本土走向國際市場，山東神力汽車配件有限公司總經(jīng)理馮敬友坦言，他的"勝利"離不開梁山的"義"文化。面向未來，他有著更大更長遠(yuǎn)的目標(biāo)。

近日，齊魯晚報·齊魯壹點記者專訪了山東省梁山神力汽車配件有限公司總經(jīng)理馮敬友，聽他講述創(chuàng)業(yè)背后的故事。

產(chǎn)品亮相國際展會

外國客商頻贊許

齊魯晚報·齊魯壹點:聽說9月份公司參加了漢諾威商用博覽會，這可是世界上第一大商用車展，備受全球關(guān)注，你們公司帶著哪些產(chǎn)品去亮相的?

馮敬友:漢諾威商用博覽會上有著國際上商用車的最新技術(shù)，也為每一個喜愛汽車的人提供了一個國際交流的平臺，展會的亮點在于專門展示了商用車、客車、卡車、重型車輛的整車及其配件，我們在展會上帶著新研制的神力108BHH級剎車片，它的摩擦系數(shù)大，剎車距離短，公司在神力108BHH級配方剎車片承諾保用10萬公里的基礎(chǔ)上，再次承諾，神力更高級的C919配方剎車片保用15萬公里，不少外國客商都特別感興趣，這也讓神力增添了不少國際知名度。

齊魯晚報·齊魯壹點:那你們現(xiàn)在主要出口哪些國家呢，是怎樣逐步打開國際市場的?

馮敬友:其實一開始想著做好國內(nèi)的市場，讓每個車型都能在神力找到適合的剎車片，也經(jīng)常到各種博覽會、展會上去吸取經(jīng)驗，就逐步認(rèn)識到了國外的一些客商，我們的好產(chǎn)品也受到了關(guān)注。漸漸地，我們就從國內(nèi)市場放眼到了國際市場上，現(xiàn)在出口印度、越南、迪拜、巴西、加拿大、澳大利亞、阿聯(lián)酋、伊朗、南非等20多個國家。

剛開始還是有一些困難的，語言上是一個障礙，與海外客戶聯(lián)系時，時差也是一個問題。這些都是能夠克服的，還有個最關(guān)鍵的問題，在開發(fā)過程中遇到問題時，客戶對零部件的生產(chǎn)往往不太熟悉，我們國內(nèi)供應(yīng)商不能積極溝通和反映，就容易造成實際執(zhí)行過程中的問題重重，不過，這些一步步的克服下來，對我們也是成長，更加積極發(fā)揮主動性，溝通也越來越順暢，銷量也上去了。目前出口這塊增幅很大，從2013年開始每年遞增20%，截止到今年10月份，比去年又增長了142%，雖然我們基數(shù)不大，但是可以看出，國際市場的前景還是挺大的，規(guī)模在不斷增加，也帶動了周邊的就業(yè)。

做大做全產(chǎn)品種類

提高品牌知名度

齊魯晚報·齊魯壹點:現(xiàn)在公司的產(chǎn)品在市場上得到了很大的認(rèn)可，是什么契機讓你走上這一行的?

馮敬友:原本我有兩個合伙人，一起生產(chǎn)銷售離合器片。當(dāng)時只有一臺壓力機，要么不開工，一運行就得24小時，一次下來生產(chǎn)2000多個產(chǎn)品，沒有技術(shù)支持和知名度，客戶也不買賬。庫存積壓嚴(yán)重，虧了不少本，合伙人就退股了。我也曾想過賣掉公司，但是沒有找到合適的買家。1995年正是國營企業(yè)單位不景氣的時候，梁山一家石棉廠破產(chǎn)了，不少技術(shù)人員、銷售人員都失業(yè)了。梁山本就是掛車生產(chǎn)基地，市場前景較廣，我就將這些人才吸納起來，成立了公司。

齊魯晚報·齊魯壹點:國營企業(yè)這種好單位都宣布破產(chǎn)了，你怎么想著繼續(xù)從事這行呢?

馮敬友:因為有現(xiàn)成的技術(shù)，還有一些石棉廠老客戶找不到供應(yīng)商就找到了我。有人提議將模具修改下可以做剎車片，我也考慮了下，離合器片每臺車只需要一個，剎車片一個車輪上就需要四個，需求量大，這的確是個好方法。除了供應(yīng)老客戶，還要去開拓新市場，但一個新產(chǎn)品想要得到市場認(rèn)可，還不是件容易的事，品牌、知名度都不高，客戶在用別人家的產(chǎn)品，也不會輕易去試用我們的，再好的產(chǎn)品質(zhì)量也得不到認(rèn)可，沒有銷售路徑。

齊魯晚報·齊魯壹點:那你是如何打破這個瓶頸的呢?

馮敬友:我提出了"剎車片大全"這一定位，將市場上所有車型的模具都做全了，讓每輛車都能在神力找到合適的產(chǎn)品，銷售在推銷產(chǎn)品時也會將我們的定位普及給客戶，如果在市場上買不到，可以第一時間就能想到神力，這樣品牌知名度、好感度越來越高了。

齊魯晚報·齊魯壹點:什么時候開始步入正軌的?

馮敬友:2000年的時候，規(guī)模、產(chǎn)品質(zhì)量上都有了很大的提升，產(chǎn)品種類也不再是單一的剎車片，還增加了剎車蹄、剎車蹄總成、普通懸掛等，2005年我又提出了"質(zhì)量為綱、塑造品牌、義在神力、合作共贏"的發(fā)展理念。梁山本就有著忠義文化，"義在神力"中的"義"高于誠信，生意做完了，情誼還在，公司也一直堅持著這個發(fā)展理念。

研發(fā)出優(yōu)質(zhì)剎車片

嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)

齊魯晚報·齊魯壹點:作為一家汽車配件公司，發(fā)展到現(xiàn)在的規(guī)模，企業(yè)的核心競爭力是什么?

馮敬友:核心競爭力主要圍繞著安全、產(chǎn)品質(zhì)量方面。我們提出了"神力車橋關(guān)心你的車，更關(guān)心你的安全"。剎車片是汽車上的易耗品，但同時也是"生命保障線"，雖然剎車片在車上只是很小的零部件，但在公司里我們是當(dāng)一個大件來研發(fā)。摩擦材料經(jīng)過上百次實驗才投入使用，針對目前的路況、車型、突發(fā)事故、雨天行駛等情況，研發(fā)出高質(zhì)量、高耐磨、耐高溫的剎車片，得到了客戶的認(rèn)可。

齊魯晚報·齊魯壹點:企業(yè)的下一步規(guī)劃是什么?

馮敬友:平時和掛車打交道，也看到聽到了不少大車事故，對家庭帶來的痛苦以及對社會帶來的負(fù)擔(dān)都是無法估量的，我們也希望通過自身的技術(shù)，讓司機師傅們在行車過程中安安全全出門，平平安安回家，目前我們正和其他公司合作，研發(fā)智能化車橋，對車橋上容易發(fā)生問題的地方能夠提前發(fā)出預(yù)警。改變傳統(tǒng)用眼觀察問題的方式，在駕駛室里不用下車就能知道車橋輪轂溫度、剎車片的磨損率、軸承問題等實際情況，提前干預(yù)，保障司機平安出行。

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